Koji su standardi brzine za stambena dizala?
(1) Kuće u nizu od 5-kata i niže: dizalo-bez strojarnice, nosivost 800 kg, brzina 1,0 m/s;
(2) Kuće u nizu od 6-9 katova: dizalo-bez strojarnice, nosivost 1000 kg, brzina 1,5 m/s;
(3) Stambene zgrade od 1-9 katova: putničko-lifto opremljeno strojarnicom, nosivosti 900 kg, brzine 1,0 m/s;
(4) 10-stambene zgrade od 18 katova: putničko-lifto opremljeno strojarnicom, nosivosti 900 kg, brzine 1,5 m/s;
(5) 19-stambene zgrade od 34 kata: putničko-lifto opremljeno strojarnicom, nosivosti 900 kg, brzine 1,75 m/s;
(6) 35-45-katne visoke-stambene zgrade: putničko dizalo-opremljeno strojarnicom, nosivosti 1050 kg, brzina 2,5 m/s; (Ukupna visina dizanja H Manja ili jednaka 140M, uključujući podrum)
(7) Visoke stambene zgrade od 45-60 katova: Dizalo sa strojarnicom, obično putničko dizalo, nosivost 1050kg, brzina 3,0m/s;
Principi odabira dizala:
1. Osnovni principi odabira dizala:
(1) Na temelju relevantnih nacionalnih i lokalnih propisa i načela maksimalne ekonomičnosti i racionalnosti.
(2) Na temelju specifičnih arhitektonskih i građevinskih uvjeta projekta.
2. Projektni standardi za broj stambenih dizala su sljedeći:
(1) Za stambene zgrade s 12 ili više katova, svaka zgrada treba imati najmanje dva dizala, od kojih jedno mora imati mogućnost prihvata nosila.
(2) Za visoke -stambene zgrade s više od 60 kućanstava po jedinici, ne smiju se ugraditi manje od dva dizala. Prosječan broj kućanstava koje opslužuje svako dizalo ne smije biti veći od 75.
3. Gore navedena načela odabira dizala standardni su kriteriji projektiranja. Ako jedan projekt ima posebne zahtjeve, dizajn se može temeljiti na specifičnim okolnostima projekta iu vezi s relevantnim nacionalnim i lokalnim propisima.
Razmatranja dizajna dizala-bez barijera, protupožarnih dizala i dizala na nosilima:
Dizala-bez prepreka:
(1) Stambene zgrade sa sedam ili više katova trebaju biti projektirane za pristupačnost (uključujući dizala-bez prepreka).
(2) Projektni zahtjevi za kabine-dizala bez barijera su sljedeći:
1. Čista širina otvora vrata dizala treba biti veća ili jednaka 0,8 m.
2. Dubina kabine dizala treba biti veća ili jednaka 1,4 m; širina bi trebala biti veća ili jednaka 1,1 m.
3. Rukohvati bi trebali biti postavljeni na prednji i bočni dio automobila na visini od 0,80~0,85 m.
4. Tipke za odabir poda na Brailleovom pismu trebale bi biti instalirane na bočnim stranama automobila na visini od 0,90~1,10 m.
5. Ogledalo treba postaviti od 0,90 m do vrha prednjeg dijela automobila.
6. Automobil bi trebao imati jasne zaslone i najave na podu tijekom uspona, spuštanja i dolaska. Protupožarna dizala:
(1) Protupožarna dizala trebaju biti instalirana u visokim-stambenim zgradama tornja-tipa, stambenim-stambenim zgradama-tipa s 12 ili više katova i stambenim zgradama-tipa hodnika.
(2) Nosivost protupožarnih dizala ne smije biti manja od 800 kg.
(3) Brzina putovanja protupožarnih dizala treba se izračunati na temelju vremena putovanja od prvog do gornjeg kata koje ne prelazi 60 sekundi.
Dizala za nosila:
(1) U stambenim zgradama s 12 i više katova svaka zgrada treba imati najmanje dva dizala, od kojih jedno mora imati mogućnost prihvata nosila.
(2) Prema nacionalnim standardima i sporazumu između grupe i Hitachi Elevatora, dimenzije kabine dizala na nosilima su 1300 mm x 1900 mm (širina x dubina), nosivost je 1050 kg, a brzina je u skladu s brzinom stambenih dizala u istoj zgradi.
Znamo da dizala postoje u svakoj stambenoj zajednici; možemo reći da bez njih ne možemo živjeti, jer penjući se stepenicama nemoguće je doći do viših katova. relevantni propisi moje zemlje daju detaljna objašnjenja i propise u vezi s brzinom dizala. Kako bi se osigurala sigurnost dizala, ona moraju biti proizvedena u skladu s relevantnim standardima.
